Deze cursus beginnen we met een duidelijke uitleg over het belang van de juiste beschermende uitrusting van de motorrijder. Een juiste keuze van helm, pak, handschoenen, laarzen maakt het motorrijden aangenamer en veiliger.

Vervolgens komt de bediening van de motorfiets aan de beurt. Dit deel beperkt zich niet tot een uitleg waar de bedieningsorganen gesitueerd zijn maar vooral het belang van deze « instrumenten » en het waarom ze daar geplaatst zijn. Dit moet ons tevens toelaten nadien een korte check-up te doen van de motorfiets.

In dit deel komen ook andere aspecten aan de orde zoals de correcte zithouding, de juiste kijk- en remtechniek. Kortom een professionele begeleiding naar de wereld van de motorfiets. Daarnaast ook een pak informatie in een notendop over soorten motorfietsen, uitrusting, onderhoud, keuze van ..., enz.

Nu starten we de praktijk op ons veilig terrein, weg van alle andere verkeer, zodat we ons optimaal concentreren op de eerste ervaring met de motorfiets. Eerst het gewicht van de motorfiets leren aanvoelen, daarna het starten, vertrekken, stoppen, opschakelen en terugschakelen. Na dit rijden in rechte lijn komen de specifieke bewegingen van de motorrijder : slalom, lussen, keren, enz.

Aangezien het oefencircuit van de Kortrijkse Rijschool hier uitermate geschikt voor is, wordt dit eerste deel besloten met het technisch goed leren rijden in bochten. Veel aandacht wordt daarbij besteed aan het van het juiste rem-, en gasmoment.

In dit stadium van het leerproces is een ervaren instructeur een absolute noodzaak, een correcte uitleg over sturen, kijktechniek, raakpunten, meeleunen, tegenleunen, enz is in deze fase onmisbaar.

In het laatste deel van deze initiatie gaat onze aandacht naar de openbare weg. De plaats op de rijbaan, bochtentechniek in vergelijking met richtingsveranderingen, zichtbaarheid in het verkeer, afstand in het verkeer, soort wegdek, rijden in groep, enz.

Een duidelijke evaluatie ... en een onvergetelijke ervaring rijker.